Купить Хино

Японские автомобили Hino 700 окутаны красотой которая сочетается с широкими функциональными возможностями и экономической эффективностью. Кабина Hino 700 основана на технологии аэродизайна, которая была разработана специально для достижения высшего уровня аэродинамических рабочих характеристик.

Интерьер кабины призван создать безопасную и комфортную среду для водителя. Двигатель Hino 700 - продукт современных экологически чистых технологий пониженного выброса CO2, на котором применена технология впрыска топлива Common Rail.

На сегодняшний день в Россию регулярно поставляются различные автомобили и шасси серии Hino 700, призванные удовлетворить любые запросы наших клиентов в коммерческих грузоперевозках.

основные характеристики и преимущества

Серия 700 – крупнотоннажная серия грузовых автомобилей компании Hino Motors Ltd. (A Toyota Group Company)
Шасси полностью производятся в Японии
Модельный ряд с полной массой от 28 до 31 т
Грузоподъемность шасси от 17 до 22 т
2 варианта длины рамы шасси – 9 м и 10,5 м
Мощный 6−ти цилиндровый дизельный двигатель мощностью 12,9 л / 450 л.с. и 12,9 л / 410 л.с.
Отсутствует ограничитель скорости – максимальная скорость 101 км/ч
Многоступенчатая коробка передач разработана с учетом обеспечения пониженного потребления топлива и сокращения выбросов CO2

Гарантия 100 000 км или 2 года
Возможность установки самых разных кузовов – от промтоварных фургонов до бортовых платформ с краном-манипулятором и холодильных установок
Травмобезопасное рулевое колесо и рулевая колонка с поглощением энергии удара
Спальное место для отдыха водителя
3−х точечные ремни безопасности с инерционным натяжением
Кондиционер, центральный замок, электропривод стеклоподъёмников, подогреваемые 2−х составные зеркала бокового обзора
Кабина на пневматических подушках
Автоматически опрокидываемая кабина

Модификация FS | Бетоносмеситель

Основное
Коммерческое наименование	73041
Модификация	FS1ELTM−QQR
Колесная формула	6х4
Тип кабины	Цельнометаллическая, 2−х местная, 2−х дверная, откидывающаяся вперед
Массы, (кг)
Полная масса транспортного средства	30700
Масса траспортного средства в снаряженном состоянии	12445
Грузоподъёмность	18255
Технически допустимая нагрузка на переднюю ось	6720
Технически допустимая нагрузка на заднюю ось	23980
Габаритные размеры, (мм)
Длина	8495
Ширина	2540
Высота	3780
Колесная база	3655 + 1310
Задний свес	2150
Колея передних колес	2050
Колея задних колес	1855
Двигатель
Модель	E13C−UN
Экологический класс	Евро-4
Тип	Дизельный, рядный, 6−ти цилиндровый, объём 12913 см³, турбонаддув, интеркулер, система рециркуляции отработавших газов, common-rail
Максимальная мощность, (кВт (л.с.) / об/мин)	302 (410) / 1800
Максимальный крутящий момент, (Н•м (кг•м) / об/мин)	1618 (165) / 1100
Трансмиссия
Модель	HX07
Тип	Механическая, 7−ступенчатая, синхронизированы 2 — 7 передачи
Передаточные числа коробки передач	1−я передача — 6,230 2−я передача — 4,421 3−я передача — 2,452 4−я передача — 1,480 5−я передача — 1,000 6−я передача — 0,761 7−я передача — 0,595 Задняя передача — 6,153
Передаточное число главной передачи	6,833
Сцепление
Тип	Сухое, фрикционное, однодисковое, привод гидравлический, пневмоусилитель
Тормозная система
Тип	Привод пневматический, 2−х контурная, разделение на контуры передней оси и задней тележки, тормозные механизмы барабанные, ABS, ASR, автоматическая регулировка зазоров тормозных колодок
Стояночный тормоз	Тормозные механизмы колёс передней и средней осей, привод от пружинных энергоаккумуляторов
Вспомогательная	Горный тормоз
Топливный бак
Ёмкость, (л)	300
Тип подвески
Передняя	Зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя	Зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими амортизаторами
Шины
Передняя ось	DUNLOP SP 581 315/80R22,5 154/150
Задняя ось	DUNLOP SP 581 295/80R22,5 152/146
Специальное оборудование
Тип	Бетоносмеситель
Производитель	Kyokuto Kaihatsu Kogyo Co., Ltd (Япония)
Модель	EA122−30A
Объем барабана, (м³)	12,2
Рабочий объем барабана, (м³)	7,3
Емкость цистерны системы обмыва барабана, (л)	200
Внутренние размеры, (мм)
Длина	4285
Ширина	2300
Высота	2300
Другие характеристики
Максимальная скорость, (км/ч)	101
Максимально преодолеваемый подъём, (%)	44,9

Модификация FS | Грузовое шасси

Основное
Коммерческое наименование	73041
Модификация	FS1EUVA−QPR / FS1EUTA−QPR
Колесная формула	6х4
Тип кабины	Цельнометаллическая, 2−х местная, 2−х дверная, откидывающаяся вперед
Массы, (кг)
Полная масса транспортного средства	30700
Масса траспортного средства в снаряженном состоянии	8785
Грузоподъёмность	21915
Технически допустимая нагрузка на переднюю ось	6820
Технически допустимая нагрузка на заднюю ось	23880
Габаритные размеры, (мм)
Длина	10645
Ширина	2520
Высота	3045
Колесная база	5350 + 1310
Задний свес	2615
Колея передних колес	2035
Колея задних колес	1890
Двигатель
Модель	E13C−TL / E13C−UN
Экологический класс	Евро-3 / Евро-4
Тип	Дизельный, рядный, 6−ти цилиндровый, объём 12913 см³, турбонаддув, интеркулер, система рециркуляции отработавших газов (в случае с Евро-4), common-rail
Максимальная мощность, (кВт (л.с.) / об/мин)	302 (410) / 1800
Максимальный крутящий момент, (Н•м (кг•м) / об/мин)	1618 (165) / 1100
Трансмиссия
Модель	HX07
Тип	Механическая, 7−ступенчатая, синхронизированы 2 — 7 передачи
Передаточные числа коробки передач	1−я передача — 6,230 2−я передача — 4,421 3−я передача — 2,452 4−я передача — 1,480 5−я передача — 1,000 6−я передача — 0,761 7−я передача — 0,595 Задняя передача — 6,153
Передаточное число главной передачи	6,833
Сцепление
Тип	Сухое, фрикционное, однодисковое, привод гидравлический, пневмоусилитель
Тормозная система
Тип	Привод пневматический, 2−х контурная, разделение на контуры передней оси и задней тележки, тормозные механизмы барабанные, ABS, ASR, автоматическая регулировка зазоров тормозных колодок
Стояночный тормоз	Тормозные механизмы колёс передней и средней осей, привод от пружинных энергоаккумуляторов
Вспомогательная	Горный тормоз
Топливный бак
Ёмкость, (л)	400
Тип подвески
Передняя	Зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя	Зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими амортизаторами
Шины
Передняя ось	DUNLOP SP 581 315/80R22,5 154/150
Задняя ось	DUNLOP SP 581 295/80R22,5 152/146
Другие характеристики
Максимальная скорость, (км/ч)	101
Максимально преодолеваемый подъём, (%)	44,9

Модификация FS | Самосвал

Основное
Коммерческое наименование	73041
Модификация	FS1ELVD−QPR / FS1ELTD−QPR
Колесная формула	6х4
Тип кабины	Цельнометаллическая, 2−х местная, 2−х дверная, откидывающаяся вперед
Массы, (кг)
Полная масса транспортного средства	30700
Масса траспортного средства в снаряженном состоянии	12750
Грузоподъёмность (масса, допустимая конструкцией)	17500 (23000)
Технически допустимая нагрузка на переднюю ось	5940
Технически допустимая нагрузка на заднюю ось	24760
Габаритные размеры, (мм)
Длина	7840
Ширина	2520
Высота	3050
Колесная база	3655 + 1310
Задний свес	1415
Колея передних колес	2035
Колея задних колес	1890
Двигатель
Модель	E13C−TL / E13C−UN
Экологический класс	Евро-3 / Евро-4
Тип	Дизельный, рядный, 6−ти цилиндровый, объём 12913 см³, турбонаддув, интеркулер, система рециркуляции отработавших газов (в случае с Евро-4), common-rail
Максимальная мощность, (кВт (л.с.) / об/мин)	302 (410) / 1800
Максимальный крутящий момент, (Н•м (кг•м) / об/мин)	1618 (165) / 1100
Трансмиссия
Модель	HX07
Тип	Механическая, 7−ступенчатая, синхронизированы 2 — 7 передачи
Передаточные числа коробки передач	1−я передача — 6,230 2−я передача — 4,421 3−я передача — 2,452 4−я передача — 1,480 5−я передача — 1,000 6−я передача — 0,761 7−я передача — 0,595 Задняя передача — 6,153
Передаточное число главной передачи	6,833
Сцепление
Тип	Сухое, фрикционное, однодисковое, гидравлический привод, пневмоусилитель
Тормозная система
Тип	Привод пневматический, 2−х контурная, разделение на контуры передней оси и задней тележки, тормозные механизмы барабанные, ABS, ASR, автоматическая регулировка зазоров тормозных колодок
Передние тормоза	Барабанные
Задние тормоза	Барабанные
Стояночный тормоз	Пружинные энергоаккумуляторы на задних осях
Вспомогательная	Горный тормоз
Топливный бак
Ёмкость, (л)	300
Тип подвески
Передняя	Зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя	Зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими амортизаторами
Шины
Передняя ось	DUNLOP SP 581 315/80R22,5 154/150
Задняя ось	DUNLOP SP 581 295/80R22,5 150/146
Грузовое пространство
Конструкция кузова	Стальная сварная конструкция, автоматическое открытие откидного борта кузова, подогрев
Производитель	ООО «Автомастер» (Россия)
Объем, (м³)	16,5
Угол разгрузки, (%)	50
Скорость подъема кузова, (сек.)	30
Скорость закрытия кузова, (сек.)	30
Длина, (мм)	5000
Ширина, (мм)	2200
Высота, (мм)	1500
Толщина днища кузова, (мм)	8
Толщина боковой части кузова, (мм)	5
Толщина передней части кузова, (мм)	4
Толщина откидного борта кузова, (мм)	5
Гидравлический цилиндр	Penta
Другие характеристики
Максимальная скорость, (км/ч)	101
Максимально преодолеваемый подъём, (%)	44,9

Модификация SS | Седельный тягач

Основное
Коммерческое наименование	72845
Модификация	SS1EKTA−PSR
Колесная формула	6х4
Тип кабины	Цельнометаллическая, 2−х местная, 2−х дверная, откидывающаяся вперед, с 1−м спальным местом
Массы, (кг)
Полная масса транспортного средства	28300
Допустимая полная масса автопоезда	60000
Масса траспортного средства в снаряженном состоянии	9359
Нагрузка на седельно-сцепное устройство	18400
Технически допустимая нагрузка на переднюю ось	5910
Технически допустимая нагрузка на заднюю ось	22390
Габаритные размеры, (мм)
Длина	7005
Ширина	2520
Высота	3325
Колесная база	3300 + 1310
Задний свес	1015
Колея передних колес	2050
Колея задних колес	1855
Седельно-сцепное устройство
Высота, (мм)	1372
Двигатель
Модель	E13C−UR
Экологический класс	Евро-4
Тип	Дизельный, рядный, 6−ти цилиндровый, объём 12913 см³, турбонаддув, система рециркуляции отработавших газов, интеркулер, common-rail
Максимальная мощность, (кВт (л.с.) / об/мин)	331 (450) / 1800
Максимальный крутящий момент, (Н•м (кг•м) / об/мин)	1912 (195) / 1100
Трансмиссия
Модель	ZF, 16S221
Тип	Механическая, 16−ступенчатая, ручное управление, полностью синхронизированная
Передаточные числа коробки передач	1−я передача — 13,804 2−я передача — 11,539 3−я передача — 9,487 4−я передача — 7,930 5−я передача — 6,529 6−я передача — 5,458 7−я передача — 4,565 8−я передача — 3,816 9−я передача — 3,023 10−я передача — 2,527 11−я передача — 2,078 12−я передача — 1,737 13−я передача — 1,430 14−я передача — 1,195 15−я передача — 1,000 16−я передача — 0,835 Задняя передача — 12,923
Передаточное число главной передачи	4,555
Сцепление
Тип	Сухое, фрикционное, двухдисковое, привод гидравлический, пневмоусилитель
Тормозная система
Тип	Привод пневматический, 2−х контурная, разделение на контуры передней оси и задней тележки, тормозные механизмы барабанные, ABS, ASR, автоматическая регулировка зазоров тормозных колодок
Стояночный тормоз	Тормозные механизмы колёс передней и средней осей, привод от пружинных энергоаккумуляторов
Вспомогательная	Горный тормоз
Топливный бак
Ёмкость, (л)	400
Тип подвески
Передняя	Зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя	Зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими амортизаторами
Шины
Передняя ось	DUNLOP SP 581 295/80R22,5 152/148
Задняя ось	DUNLOP SP 581 12R22,5 152/149
Другие характеристики
Максимальная скорость, (км/ч)	90
Максимально преодолеваемый подъём, (%)	46,9

HINO 700

Купить Хино | HINO 700

основные характеристики и преимущества

Перезвонить Вам