
Трак ПартсОфициальный дилер HINO
+7 495 236-72-00Самосвал
FS1ELUD 6х4, объем кузова 16м³
Тип двигателя | 12913 см³/ 410 лс / дизель |
Тип кузова | Самосвал |
КПП | Механическая |
Тип кабины | 1 спальное место |
Грузоподъемность | 23000 кг (Техническая) |
Подвеска шасси | рессорная |
Колесная форма | 6х4 |
Наличие | Поставки приостановлены |
Двигатель дизельный, рядный, 6-ти цилиндровый, объём 12913 см³, турбонаддув, интеркулер, система рециркуляции отработавших газов, common-rail
Максимальная мощность, (кВт (л.с.) / об/мин) 302 (410) / 1800
КПП Механическая, 7-ступенчатая, синхронизированы 2 - 7 передачи
Сцепление сухое, фрикционное, однодисковое, гидравлический привод, пневмоусилитель
Тормозная система: Привод пневматический, 2-х контурная, разделение на контуры передней оси и задней тележки, тормозные механизмы барабанные, ABS, автоматическая регулировка зазоров тормозных колодок. Тормоза перед/ зад- барабанные. Горный тормоз.
Подвеска передняя: Зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости, задняя: Зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими амортизаторами.
Противотуманные фары. Центральный замок. Пружинная подвеска кабины. Регулируемая рулевая колонка в 2-х положениях.
Подогрев зеркал. Гидроусилитель руля.Пневмоподвеска водительского сиденья/ подогрев/ подлокотник.Спальное место. Электростеклоподъемники.
ABS, ASR. Складывающееся центральное сидение c консолью. Электросистема подъема кабины.
Межосевая и межколесная блокировка диффиренциала. Подогрев топливного фильтра грубой очистки с сепаратором
Производитель и модель ООО "Автомастер"
Модель шасси FS1 ELVD
Самосвал предназначен для транспортировки сыпучих грузов.
Груз выгружается только при поднятии ковша кузова, через задний борт ковша.
Емкость
Объем ковша 16м³
ГРУЗ
Вид груза Песок, гравий
ИСПОЛНЕНИЕ
Угол подъема около 50°
КОНСТРУКЦИЯ И РАЗМЕРЫ
Ковш
Конструкция Стальная сварная конструкция с открываемым задним бортом.
задним бортом
Внутренние размеры
Длина 5000мм
Ширина 2200мм
Высота 1500мм
Толщина
Панель днища 8мм
Панели боковые 5мм
Обогрев кузова: выхлопными газами
выхлопных газов трехходовым клапаном.
Передняя стенка - с козырьком.
Задний борт: автоматически управляемый, открывается под собственным весом
Тент: синтетический тент, крюки крепления тента
Крылья: щитки с резиновыми брызговиками.
Лестница: стационарная.
Разгрузка: задняя.
Покрытие: на наружной поверхности кузова - система PROCOAT (Бельгия)
Гидравлика
Производство Penta (Italy) - гидроцилиндр; OMFB - гидронасос; гидроборудование (рукава, распределитель и т.д.) - Россия
Дооборудование
Установка гидравлического насоса, установка пневмоклапана управления в кабине,
установка боковых габаритов.
СХЕМА ПРИВОДА ОПРОКИДЫВАТЕЛЯ
Коробка отбора мощности - Гидравлический насос - Рабочий цилиндр - Ковш
УПРАВЛЕНИЕ
Управление коробкой отбора мощности Переключатель в кабине
(Встроенный рычаг управления)
Управление опрокидывателем Рычаг управления в кабине